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通过统计全国各品牌二手车竞价及交易情况，天天拍车绘制了二手车跨区域溢价图谱。图谱显示，一汽大众、奥迪品牌的二手车在北京、河北、山东的区域溢价更高；在广东、广西两地，本田和雷克萨斯品牌的二手车可以获得更高的溢价；奔驰、宝马在江苏、浙江、上海的区域溢价更高；上汽大众、别克品牌的二手车的溢价优势区域在上海、江苏、湖南和湖北；东风标致、雪铁龙品牌的二手车在湖北的溢价更高；奇瑞在安徽的溢价更高。全国的二手车跨区域溢价图谱的发布，将帮助更多车主了解到跨区域溢价，并比对参考自己的二手车销往哪里获得的溢价更高。

毛盛勇说，从目前来看，投资还是趋稳的态势，而且前三季度外商直接投资、境外资本流入等都还保持比较快的增长。中国市场非常大，成长还比较快，对资金还是很有吸引力的。责任编辑：陈合群全国二手车输出最活跃的是北上蓉广深10月二手车输出最活跃的城市是北京、上海、成都、广州和深圳。

第三，财政政策应该积极有所作为。为什么？现在对于财政政策有几个误区：一是把宏观调控和供给侧改革人为对立起来。改革是管长期经济增长，宏观调控管短期经济周期波动，为什么要把它对立起来，大家管的事不一样。长期的改革也需要一个稳定的宏观环境，如果未来稳定的宏观环境越来越恶劣，怎么搞改革呀。二是上调民间的赤字率，大规模减税，不要受3%的约束。现在搞财政的人要澄清一个问题，究竟要平衡财政还是要功能财政，政府在经济好的时候，还要保自己的财政平衡，让企业怎么过，难道要等经济好的时候再减税吗，已经没有必要了。反而经济不好的时候，扩大赤字，扩大减税，这就是功能财政熨平经济周期的波动。三是中国现在人均GDP美国的1/6都不到，我们怎么就没有投资潜力了，不仅基础设施有大规模的投资潜力，在高科技领域都是几百亿美元的大投资，可以自己投，也可以通过减税让企业去投，我们的投资潜力非常大，不是我们没有潜力，是有些同志没有思路。开放也会带来投资潜力，减税也会带来投资潜力，鼓舞企业家的信心也会带来投资潜力。

这是在某种意义上，与俄罗斯巨头的合作，是马云赋能全球中小企业的一以贯之的延伸。在创立阿里巴巴伊始，马云就以“让天下没有难做的生意”为使命，利用阿里巴巴集团的全球生态系统，速卖通此前就为俄罗斯和独联体消费者提供了多样化的高品质产品，推动俄罗斯消费升级。新的合作将进一步有利于俄罗斯中小企业在当地和全球销售产品。在有超过6亿消费者访问的阿里巴巴平台上，俄罗斯中小企业进入的消费市场规模是整个俄罗斯人口的四倍以上。

为更好地实现共享经济稳就业的功能，沈南鹏给出了四点建议：一是要倡导监管包容，也要倡导平台自律。在沈南鹏看来，目前社会舆论对共享经济存在非理性批评，在此背景下，应注重为行业营造宽松的环境，坚持鼓励创新、包容审慎的监管原则，允许和鼓励共享经济充分竞争，用发展的办法来解决前进中的问题，给市场试错纠偏、调整出清以足够时间。

以总公司名义开展培训的分公司为核实上述培训公司的资质，记者查询国家企业信用信息公示系统发现，诱骗学生办理培训贷的公司有的根本不具备营业资质。例如与陈杰签订协议的深圳某信息公司，其经营范围并不包括技术培训。而与林伟签订协议的北邮在线实为山西英泰科技有限责任公司，其经营范围也不包括技术培训。